1．站位

      大型吊装在吊装作业中，站在吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都很是危险的，一且发生危险不易躲开。所以，工作人员的站位很是重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以免不测。

      2．正确认知吊索具安全系数

      吊装作业中，工作人员无吊索具系数的正确认知，往往以绳不断为使用的依据，致使超重作业，总是处在危险状态。

      3．不同因素的预见性

      拆除作业中要对遭遇的不同因素有预见性，比如：物件估重，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。

      4．拒绝失误性操作

      吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要很是谨慎。

      5．对被吊物体绑扎要牢

      高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；大型吊装对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

      6．滚筒缠绳不紧

      大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致公司使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

      7．无载荷吊索具意外兜挂物体

      有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具有很是恶劣的后果。

      8．空中悬吊物较长时间没有加封保险绳

      有的设备或构件由于安装工艺程序要求，大型吊装需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有保险绳，一旦受到意外震动、冲击等，将造成悬吊物坠落的严重后果。

      9．施工忙于进度确认不够

      吊车站位没有进行地下咨询；作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐藏问题和业主单位的警示标志没有及时发现而吃大亏。

      10．使用带有“问题”的吊索具

      有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些问题是不容易检查出来的；还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时提心吊胆。为了施工安全，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，以免他人误用；不要购买非正式厂家生产的吊具。

      11．将麻绳当作安全绳

      因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中易遭受损害而减低抗拉力，所以，使用麻绳作安全绳起不到作用，反而使人产生心理依赖造成事故。

      12．未设警示区

      大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设警示区和安排监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。

      13．吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周

      吊车长臂杆起吊重物时，由于吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采取回避措施(主要是在空中)，就可能是一起事故。

      14．两车同抬翻转一件物品计重不准

      由于翻转中重心在变换，如果计算不准，很是容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损大需要引起施工及技能人员的重视。

      15．对气候影响考虑不足

      风天时大件吊装须要考虑风载对吊车的影响因素，有危险或风力多过规定时不要作业。

      综上所述，起重作业涉及到施工组织，作业设计，贵州吊装公司方案制定，机具选择，人员操作方法，施工经验，协作互保，多工种配合，环境特点及气候因素等方方面面，因此，要做好起重作业中的安全工作，需要从施工管理到人员操作等各方面予以重视，严格按科学办事。

      起重机吊装操作人员，除严格执行有关规定外，还要钻研操作方法，及时总结经验教训，升高事故的防范能力，大型吊装在具体操作中还要注意由于每个人的施工经验、操作方法、知识面的不同，对起重作业中的危险和隐藏问题的判断也不同，所以相互间的协作互保作用在起重作业中显得格外重要。平时还要提倡多说一句话，多伸一把手，多提一个建议活动。关键时刻，一句话，一把手，一个建议往往就能及时以免一起事故。